Rijdt u beter met uw eigen auto voor uw vennootschap

Nu vennootschappen steeds minder autokosten mogen aftrekken, stellen veel ondernemers zich de vraag of het slimmer is om met hun privéwagen te rijden en daarvoor een kilometervergoeding aan te rekenen. Een begrijpelijke redenering — maar de realiteit is iets genuanceerder.

De aftrekbeperking: hoe zit het precies?


Voor niet-elektrische voertuigen zijn de autokosten van uw vennootschap slechts beperkt aftrekbaar. Het toepasselijke percentage hangt af van het moment waarop de auto werd aangeschaft:


  • Vóór 1 juli 2023: het aftrekpercentage wordt bepaald aan de hand van de zogenaamde gramformule (op basis van de CO₂-uitstoot).
  • Tussen 1 juli 2023 en 31 december 2025: het aftrekpercentage wordt afgetopt op 50% in 2026 en 25% in 2027.
  • Vanaf 2026: er zijn geen autokosten meer aftrekbaar voor nieuw aangeschafte wagens die niet volledig elektrisch zijn.
Belangrijk: deze regels gelden voor alle autokosten — inclusief kilometervergoedingen. Wie in 2026 privé een plug-inhybride aankoopt en daarvoor een vergoeding aan zijn vennootschap aanrekent, lost het probleem dus niet op. Die vergoeding is voor de vennootschap immers evenmin een aftrekbare beroepskost.

Wanneer loont het wél om uw eigen auto te gebruiken?


Uw privéwagen inzetten voor beroepsverplaatsingen heeft fiscaal enkel zin als uw eigen auto elektrisch is of dateert van vóór juli 2023 — en dus een gunstiger aftrekpercentage geniet dan de wagen van uw vennootschap.


Een concreet voorbeeld:


De bedrijfswagen van uw vennootschap is van 2025. Daardoor is de aftrek dit jaar beperkt tot 50% en volgend jaar zelfs tot slechts 25%. Uw privéwagen rijdt u al sinds 2022. De kosten die u daarvoor aan uw vennootschap aanrekent, vallen nog steeds onder de gramformule — en kunnen zo bijvoorbeeld voor 80% aftrekbaar zijn. In dat geval is de keuze voor uw eigen wagen wél interessant.


Hoe rekent u de kilometervergoeding aan?


Uw vennootschap kan u voor beroepsverplaatsingen met uw eigen wagen een belastingvrije kilometervergoeding uitbetalen. De actuele tarieven zijn:


  • € 0,4326 per kilometer (tarief eerste kwartaal 2026)
  • € 0,4449 per kilometer (jaartarief, geldig tot 30 juni 2026)


Deze vergoeding is voor u als bestuurder belastingvrij, voor zover ze niet hoger ligt dan het officieel vastgestelde tarief.


Heeft u ook nog een bedrijfswagen?


Beschikt uw vennootschap naast uw privéwagen ook nog over een eigen voertuig? Dan is het doorgaans het verstandigst om de bedrijfswagen zoveel mogelijk voor privéverplaatsingen te gebruiken. Het belastbaar voordeel van alle aard voor een gratis ter beschikking gestelde wagen is immers onafhankelijk van de omvang van het privégebruik. Meer privékilometers rijden met de bedrijfswagen heeft dus geen invloed op het aftrekpercentage van de kosten — en u haalt er het maximale voordeel uit.


Conclusie: niet altijd de slimste zet


Uw eigen auto inzetten zodat uw vennootschap meer kosten kan aftrekken, is enkel zinvol als die wagen elektrisch is of van vóór juli 2023 dateert. In alle andere gevallen — zoals een plug-inhybride gekocht in 2026 — levert de kilometervergoeding uw vennootschap fiscaal niets op.


Twijfelt u wat in uw specifieke situatie de meest voordelige aanpak is? De specialisten van TaxCalCul bekijken het graag samen met u. Neem gerust contact op met ons kantoor in Antwerpen of het Waasland — wij denken proactief met u mee.

door TaxCalCul 30 maart 2026
Als ondernemer denk je bij het laten renderen van je vermogen al snel aan private equity, beleggingsfondsen of beursgenoteerde aandelen. Maar er is een minder bekende — en fiscaal bijzonder aantrekkelijke — piste die zeker het overwegen waard is: rechtstreeks investeren in een jonge, niet-beursgenoteerde Belgische vennootschap via de taxshelter voor starters.
door TaxCalCul 23 maart 2026
Sinds 1 januari 2026 is elektronisch factureren via Peppol verplicht voor alle b2b-facturen tussen Belgische btw-plichtige ondernemingen. Het wettelijk kader is duidelijk — de praktijk is dat een heel stuk minder. Veel ondernemers worstelen nog met vragen, twijfels en onzekerheden over hoe dit nu precies in zijn werk gaat. Dat is volkomen begrijpelijk: Peppol is immers geen louter technische update, maar een fundamentele breuk met de manier waarop u jarenlang heeft gefactureerd. Geen pdf's meer per e-mail, geen papieren facturen — uw vertrouwde processen behoren tot het verleden.
door TaxCalCul 9 maart 2026
De klok tikt. Op 1 april 2026 stijgt de roerende voorheffing op dividenden van 15% naar 18% voor kleine vennootschappen die gebruikmaken van het VVPR-bis-gunstregime. Heel wat ondernemers haalden de voorbije maanden al massaal cash uit hun vennootschap om deze belastingverhoging te ontlopen. Maar is het voor iedereen verstandig om nu nog snel te handelen? En wat zijn de mogelijkheden als u nog niet klaar bent met uw jaarrekening 2025?
Laad meer berichten